一般說來，空調機的生產和安裝過程是很嚴格的，水份或其他雜質不會輕易混入。若氟利昂里的水含量超標，會在節流時析出變成冰，堵塞毛細管、過濾網甚至管道。另外，在水分子的作用下，鐵質機件會生銹，壓縮機線圈的絕緣會被破壞，從而縮短機件壽命。 那么水份是通過什么途徑進去的呢?下面中央空調維修網小編來給大家分享幾個關于空調管路進水的維修案例，希望在看完之后您可以有更多的收獲。

　　一、典型案例分析

　　案例1：一臺格力33型掛機，工作時突然不能制冷。檢修室外機見高壓管與低壓管靠在一起，高壓管磨破一道口子約0.3x0.5cm，破口朝上。氟利昂瞬間進發而出，補焊加氟后還是不能正常工作。分析判斷是空氣中的水份在破口處凝結成冰，冰融化后進入管道。

　　案例2：有兩臺新裝海爾KDR-260W/A商用中央空調，開機不制冷，壓縮機超高溫。詢問背景，原來在施工停工時，銅管長期閑置未密封端口，雨水進入管，道吹污又不徹底，導致大量水份滯留系統引起故障。

　　還有的情況就是低壓部分泄露未及時發現，吸入高濕度空氣;R22和冷凍油本身的含水量超標，多次追加R22累積引起。

　　二、準確識別與判斷

　　上述兩個小例子告訴我們，系統里進入水份后，制冷和制熱都不會有效果，高低壓端壓力不可能正常，壓縮機超高溫。這些現象與系統缺氟、四通閥串氣、油堵臟堵所產生的故障十分相似。那么如何從諸多迷離的現象中抓住本質準確快速判斷呢?筆者總結可由以下幾個方面來綜合考慮。

　　1、聽聲音

　　含有水份的制冷系統，在開機后管道里往往有象砂礫流動的聲響，忽大忽小，間隔無規律，但十分明顯。這是因為水結成冰后隨氟利昂高速流動撞擊摩擦管壁，這種聲音與制冷劑的正常流動聲截然不同。

　　2、看壓力

　　水份超標的系統在工作時高低壓力忽高忽低，表針變化頻繁，變化幅度很大。混有空氣的系統表針也變化，但有一定規律，往往以某一值為中心等幅抖動。而油堵或臟堵的系統往往表針指向緩慢變化而不是發抖。

　　3、觀察結霜部位

　　含有水份的系統中的水析出后，便會堵塞毛細管，或者是過濾網，一般還會在這兩處結霜。注意：這個結霜部位是游動的，時而發生轉移。臟堵或油堵故障也會發生在這兩處，但此時結霜點是固定的，要么在毛細管處，要么在過濾網處不會改變。

　　4、詢問了解施工調試過程，是否有違規操作的現象。

　　遇到實在判斷不準的機組，可以采用“笨”辦法：肢解機組，用5—8kg/cm2甚至更大壓力的氮氣吹毛細管、過濾器、管道和室內外機的蒸發器，組裝后再串上過濾器干燥。當然前提是排除壓縮機方面的因素。

　　三、維修時應注意的事項

　　1、不能把修冰箱的那套辦法“克隆”過來，往系統里加甲醇。在第一個案例中，曾因為時間緊迫，沒有清除水份，而輕信別人的經驗往里邊加了20ml的甲醇，當時有一定的效果，以為故障已排除。誰知第二天竟然發生了壓縮機沖破項蓋的事故，損失了一臺壓縮機。

　　2、在過濾時，若是大中型機組，宜在高低壓兩端都串上過濾器。還要不停的往壓縮機上淋水，要不然壓縮機就會很快過熱自保停機，使工作無法繼續，還有可能損壞壓縮機。

　　3、勤換分子篩。分子篩的吸水性能很好，干燥的分子篩是晶亮的藍色或粉紅色小顆粒，吸滿水后就變成灰白色，象死魚的眼珠。在第二個案例故障中，我們就曾置換了六次分子篩。

　　4、應該有足夠的耐性，每換一次分子篩就得重新收氟再抽空一次，若產生厭煩情緒，抽空不干凈會出現新的故障。一個大中型系統弄下來花上48小時甚至更長時間，不是什么稀罕事。

　　5、不提倡單獨用真空泵抽或用氮氣吹。氮氣吹管道、蒸發器及毛細管當然沒有問題，但是壓縮機和貯液閥里的水份是無法吹掉的。

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